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タンクとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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タンクとMX-30の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  MX-30
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 163万円265.7万円
MX-30の相場表を見る
2118 中古車掲載台数 98
  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ Bカメラ スマートアシストIII

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ タンク カスタムG 前席シートヒーター 両側電動 クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正9インチナビTVバックモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品ダウンサス 16AW 9インチナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ テレビ バックモニター ETC

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ フルセグ Bモニター ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ ETC ドラレコ前方 片側Pスラ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD イクリプス製1セグSDナビ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ナビTV 両側パワースライド シートヒーター

    本体価格
    132万円

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  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    219.8万円

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    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD デモアップ

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 Bカメラ LED ETC Iストップ TV

    本体価格
    230万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 1オーナー アダプティブLED 360度ビュー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD PKGフルOP BOSE インダストリアル ETC

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビTV 全カメラ ETC レーダークルコン

    本体価格
    163万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ 360ビュー デモ

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    214.8万円

関東
614
113.2万円
関西
238
120.5万円
東海
304
120.3万円
北海道
133
128.7万円
九州
261
118.5万円
東北
170
128.6万円
北陸・甲信越
152
118.5万円
中国
174
117.4万円
四国
72
122.8万円
地域別台数
関東
43
213万円
関西
12
219.9万円
東海
9
222.4万円
北海道
1
265.7万円
九州
9
224.9万円
東北
3
243.3万円
北陸・甲信越
9
215.9万円
中国
10
207.4万円
四国
2
207.7万円

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タンクとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  MX-30
146.3万円204.6万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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