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タンクとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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タンクとウィンダムの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ウィンダム
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
2070 中古車掲載台数 19
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD スマートアシスト

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ALPINE9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正SDナビ バックカメラ 両側電動Sドア

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 9インチナビETC前後ドラレコシートヒーター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTV/バックカメラ/シートヒーター/

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S フルセグナビ/両側電スラ/LED/ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純SDナビワンセグパワスラ衝突軽減LED

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G サンルーフ オートマ エアコン

    本体価格
    58万円

関東
597
113.7万円
関西
237
120.5万円
東海
296
120.4万円
北海道
128
128.9万円
九州
253
118.8万円
東北
170
127.8万円
北陸・甲信越
150
119.3万円
中国
168
117.3万円
四国
71
122.8万円
地域別台数
関東
9
68.5万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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タンクとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ウィンダム
146.3万円204.6万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
996 排気量(cc) 2994
69~98 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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