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ルーミーとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  Q2
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
Q2の相場表を見る
4833 中古車掲載台数 304
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T レーダクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD レンタカーアップ 4WD 電動スライド

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ドラレコ クリアランスソナー 両側電動

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 SDナビ ドラレコ 両側電動ドア

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ フリップダウン 両側電動 ETC

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後席モニター/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    275万円

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関東
1339
147.8万円
関西
722
151.5万円
東海
698
145.8万円
北海道
235
154.7万円
九州
560
149.3万円
東北
494
157.6万円
北陸・甲信越
308
150.7万円
中国
334
145万円
四国
143
158.8万円
地域別台数
関東
97
296.8万円
関西
57
273.1万円
東海
68
277.5万円
北海道
8
376.8万円
九州
19
224.1万円
東北
18
323.5万円
北陸・甲信越
18
250.8万円
中国
13
287.4万円
四国
6
283.2万円

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ルーミーとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  Q2
146.3万円229.5万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
996 排気量(cc) 999~1968
69~98 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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