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ルーミーと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  3シリーズツーリング
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
4833 中古車掲載台数 622
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ Bカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Fスポイラー両側パワースライド

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワスラ・コンフォートパッケージ

    本体価格
    104.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ SDナビ ETC2.0

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装置

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワスラ 衝突軽減S スマキー

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビレディパッケージ・純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    142万円

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    101万円

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    138万円

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    32万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 黒本革シート サンルーフ ナビ

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 禁煙車 シートヒーター 前車追従機能 ETC.

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ LCIモデル 8Cエンジン190ps 1オーナー ACC

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 黒革 ACC 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    374.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    70万円

関東
1339
147.8万円
関西
722
151.5万円
東海
698
145.8万円
北海道
235
154.7万円
九州
560
149.3万円
東北
494
157.6万円
北陸・甲信越
308
150.7万円
中国
334
145万円
四国
143
158.8万円
地域別台数
関東
280
279.7万円
関西
133
280.7万円
東海
77
239.3万円
北海道
10
238.1万円
九州
45
220.5万円
東北
21
200万円
北陸・甲信越
25
288.3万円
中国
23
302.4万円
四国
8
257.5万円

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ルーミーと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  3シリーズツーリング
146.3万円229.5万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
996 排気量(cc) 1994~2998
69~98 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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