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ルーミーとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダッジ  チャージャー
VS
143円285万円
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中古車相場 30万円1640万円
チャージャーの相場表を見る
4762 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後席モニター/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト ナビレディPKG

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ナビTV 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側電動 ドラレコ ETC ターボ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減・フルエアロ・ナビ・ETC

    本体価格
    150.8万円

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    本体価格
    628万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1640万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック 392ワイドボディ サンルーフ 赤内装 USA物

    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー 不明 社外22インチアルミ/エアロ/革シート

    本体価格
    85.9万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    628万円

関東
1324
148.2万円
関西
719
151.7万円
東海
678
145.6万円
北海道
236
154.5万円
九州
549
150万円
東北
491
157.9万円
北陸・甲信越
301
150.5万円
中国
321
145万円
四国
143
158.2万円
地域別台数
関東
31
342.7万円
関西
11
171.2万円
東海
22
514.8万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
2
245万円
四国
0
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トヨタ  ルーミー   ダッジ  チャージャー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~6400
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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