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C-HRとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 40万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
2692 中古車掲載台数 36
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ トヨタオリジナルフルエアロ・ドラレコ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ クルコン・ドラレコ・LED・USB・DAナビ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害軽減 ナビ バックモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV バックモニター TSS

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 モデリスタ 9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正メモナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    207万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 左ハン/クルコン/Bカメ/ETC2.0/IPOD/ナビ

    本体価格
    75万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム フォードジャパンディーラー車/茶革/ETC

    本体価格
    190万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 社外ナビ TV ETC Bカメラ 20インチAW HID

    本体価格
    175.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ミラー型前後ドラレコナビBカメラETC

    本体価格
    40万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル 電動オープン 社外アルミ HID

    本体価格
    259万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 正規ディーラー車 ポータブルナビ

    本体価格
    418.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

関東
684
204万円
関西
290
209.6万円
東海
514
205.4万円
北海道
75
217.8万円
九州
482
203.8万円
東北
153
204.1万円
北陸・甲信越
176
202.3万円
中国
212
203.2万円
四国
106
202.3万円
地域別台数
関東
18
306万円
関西
7
270.1万円
東海
5
592.2万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
2
328万円

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トヨタ  C-HR   フォード  マスタングコンバーチブル
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2300~5000
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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