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C-HRとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  N-BOX+
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
2693 中古車掲載台数 437
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正エアロ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 モデリスタ 9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ C-HR C-HR 1.2G-T トヨタ認定中古車 純正DA バックカメラ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1オーナー 9型TVナビ Bカメラ BSM 禁煙車

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G NSZT-Y66Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.3万円

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    16万円

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    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ドラレコ スマートキー CD ABS ESC

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    39.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ ナビTVカメラ

    本体価格
    71万円

関東
684
203.9万円
関西
291
209.4万円
東海
512
205.5万円
北海道
75
217.8万円
九州
483
203.8万円
東北
153
204.2万円
北陸・甲信越
176
202.3万円
中国
213
203万円
四国
106
202.3万円
地域別台数
関東
128
59.6万円
関西
62
55.2万円
東海
52
62.1万円
北海道
39
70.3万円
九州
49
59.2万円
東北
38
59.7万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
27
60.6万円
四国
16
67.7万円

C-HRの中古車を探す

N-BOX+の中古車を探す

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C-HRとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  N-BOX+
229万円315.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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