トヨタ C-HR | いすゞ ミューウィザード | |
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VS | ||
99万円~418万円
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中古車相場 |
127万円~139.9万円
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2659台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ C-HR | いすゞ ミューウィザード | |
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229万円~315.5万円 | 新車時価格 | 215.5万円~244.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4360×1795×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 3059 |
98~116 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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現在カーセンサーではC-HRの中古車は2659台、ミューウィザードの中古車は3台掲載しています。
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