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C-HRとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  スクラムワゴン
VS
145万円388万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 9.5万円169.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 223
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    216万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD T-Value

    本体価格
    265万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減サポカー ワンオーナー

    本体価格
    234万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正ナビ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDランプ ファブリック+本革シート

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD メモリーナビ・当社社用車

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 後期モデル

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    68万円

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    60万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ テレビ 両側自動ドア HID

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ・TV 左側パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビTV パワースライド ETC HID

    本体価格
    77万円

  • マツダ スクラムワゴン PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ ナビTV ETC 両側スライド純正AW

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ スクラムエース仕様 車高調 17AW

    本体価格
    70万円

関東
409
234.4万円
関西
259
246.5万円
東海
313
235.8万円
北海道
62
236.7万円
九州
203
243.2万円
東北
65
241.5万円
北陸・甲信越
106
243.7万円
中国
97
245.3万円
四国
51
237.7万円
地域別台数
関東
53
64万円
関西
51
73.2万円
東海
23
52.4万円
北海道
10
78.9万円
九州
30
63.6万円
東北
11
91.1万円
北陸・甲信越
16
92.5万円
中国
24
75.8万円
四国
5
80万円

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スクラムワゴンの中古車を探す

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C-HRとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  スクラムワゴン
229万円297.9万円 新車時価格 143.6万円183.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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