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C-HRとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  アテンザワゴン
VS
145万円388万円
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中古車相場 64.9万円385万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 297
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ROWENコンプリートカー 20AW ローダウン

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD Toyota Safety Sense P 新車未登録

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタセーフティセンス・当社社用車

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリナビ フルセグ 本革

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD セーフティセンス 試乗車 LEDライト

    本体価格
    257.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD LEDヘッドライト SDナビ フルセグ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    278万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 黒革 フルセグナビ バックカメラ ETC RVM

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    169.6万円

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    154.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグ バックカメラ ETC

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    89.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/LED

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    125.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー AWD BOSEスピーカー

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白レザー BOSE CD/DVD/TV

    本体価格
    376万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー HID メモリーナビ

    本体価格
    128万円

関東
409
234.4万円
関西
259
246.5万円
東海
313
235.8万円
北海道
62
236.7万円
九州
203
243.2万円
東北
65
241.5万円
北陸・甲信越
106
243.7万円
中国
97
245.3万円
四国
51
237.7万円
地域別台数
関東
97
191.2万円
関西
46
220.2万円
東海
69
167.6万円
北海道
7
219.9万円
九州
24
173.3万円
東北
18
257.1万円
北陸・甲信越
11
223.2万円
中国
18
220.1万円
四国
7
217万円

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トヨタ  C-HR   マツダ  アテンザワゴン
229万円297.9万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1196~1797 排気量(cc) 1997~2488
98~116 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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