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C-HRとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   三菱  コルトプラス
VS
145万円388万円
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中古車相場 1万円78万円
コルトプラスの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 87
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T レーダークルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ロングラン保証付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 保証継承整備付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 登録済未使用車 衝突軽減 Bカメラ+RCTA付

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新車ナビETCBカメマットバイザー7点付

    本体価格
    276万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックカメラ装備

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    247万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ アルパインBIG-X9型ナビバックカメラETC付

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ SSD地デジナビ バックカメラ LED

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ  フルセグTV ETC

    本体価格
    232.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルトプラス 1.5 リラックスエディション ナビ BカメラETC

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー ナビ・ETC・パワーバックドア

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    11.2万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー メモリーナビ TV

    本体価格
    49万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツX Tチェーン HDDナビ 社外スピーカー 純正AW

    本体価格
    10万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スタンダード 4WD 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX ID 20137

    本体価格
    27万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD 電動Rゲート・社外AW

    本体価格
    32万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 リラックスエディション ナビ 距離無制限保証1年付 DVDナビ付

    本体価格
    38万円

関東
409
234.4万円
関西
259
246.5万円
東海
314
235.8万円
北海道
62
236.7万円
九州
203
243.2万円
東北
65
241.5万円
北陸・甲信越
106
243.7万円
中国
97
245.3万円
四国
51
237.7万円
地域別台数
関東
29
22.1万円
関西
14
35.6万円
東海
13
27.3万円
北海道
12
30.2万円
九州
4
22万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
4
26.2万円
中国
8
35.2万円
四国
1
51万円

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C-HRとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  コルトプラス
229万円297.9万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1196~1797 排気量(cc) 1332~1499
98~116 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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