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C-HRとギャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   三菱  ギャラン
VS
159.9万円388万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 13万円228万円
ギャランの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 24
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S フルセグナビ付 Bカメラ ETC

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ナビ付き フルセグTV

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ セーフティセンス 純正エアロ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減レーダークルーズBカメラLEDライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD メモリーナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 1オーナー セーフティセンス WORK19アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /社外メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ・ナビ・Bモニター

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプS 4WD V6ツインターボノーマル車修無記録簿28500K

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ギャラン VR-4 ワンオーナー フルノーマル 5速MT 禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 ヴィエントS アルミホイール

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 AMGタイプI 

    本体価格
    179万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD エンジンOH済 リアウィング

    本体価格
    100.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD フルノーマル

    本体価格
    88.7万円

  • 三菱 ギャラン 4ドア2.0VR-4 4WD 4WS 電動格納ミラー フォグ Sprinthart15AW

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 AMGタイプI 

    本体価格
    応談

関東
415
233.9万円
関西
272
245.3万円
東海
323
236万円
北海道
63
239万円
九州
206
243.5万円
東北
76
240.5万円
北陸・甲信越
106
244万円
中国
92
245.7万円
四国
54
238.9万円
地域別台数
関東
11
81.8万円
関西
1
180万円
東海
1
138万円
北海道
1
90万円
九州
5
169.6万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
19.9万円
四国
2
109万円

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C-HRとギャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ギャラン
229万円297.9万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 1834~2498
98~116 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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