トヨタ C-HR | 三菱 ミラージュ | |
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VS | ||
99万円~418万円
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中古車相場 |
11.3万円~279.8万円
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2628台 | 中古車掲載台数 | 186台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ C-HR | 三菱 ミラージュ | |
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229万円~315.5万円 | 新車時価格 | 99.8万円~164.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4360×1795×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1665×1490 他 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 999~1192 |
98~116 | 最高出力(馬力) | 69~78 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12) |
解説 |
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
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