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C-HRとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ミラージュ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
2628 中古車掲載台数 186
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外地デジナビ Bカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正DA 360°カメラ BSM アップルカー

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    268万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正ナビ ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 車検2年 1オナ 禁煙車 キーレス Aストップ

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    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M PanasonicCN-E302D バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G Bluetooth対応ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 走行10579キロ 禁煙車 記録簿 1年保証付

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    39万円

関東
656
203.4万円
関西
285
209.7万円
東海
503
205.2万円
北海道
70
219.6万円
九州
474
203.9万円
東北
155
205.2万円
北陸・甲信越
174
203万円
中国
208
202.8万円
四国
103
203.5万円
地域別台数
関東
41
61.9万円
関西
27
61.7万円
東海
35
57.7万円
北海道
7
45.4万円
九州
32
53.2万円
東北
19
73.5万円
北陸・甲信越
8
54万円
中国
11
69.6万円
四国
6
80.7万円

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C-HRとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ミラージュ
229万円315.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1196~1797 排気量(cc) 999~1192
98~116 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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