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C-HRとエルバを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエルバの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マクラーレン  エルバ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
2666 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ワンオーナー 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    289万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD LEDパッケージ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TCナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ カーナビ キーレス パワステ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突回避支援・9型ナビ・ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ・Bモニター・フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 本土仕入・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    21600万円

関東
674
203.8万円
関西
285
209.1万円
東海
505
205.3万円
北海道
72
218.6万円
九州
484
204万円
東北
152
204.2万円
北陸・甲信越
177
201.9万円
中国
213
202.7万円
四国
104
202.1万円
地域別台数
関東
1
21600万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マクラーレン  エルバ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 4000
98~116 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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