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C-HRとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカムロードの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カムロード
VS
110万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 158万円1298万円
カムロードの相場表を見る
3127 中古車掲載台数 241
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス TSS・PKSB・SDナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビBモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR C-HR S-TLEDパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    269.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムロード キャンピングこれ一台で初心者も長期の旅が 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カムロード 東和モーター ヴォーンR2Bズィーベン サイドオーニング 1500Wインバーター LED

    本体価格
    675万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンR2Bズィーベン 家庭用エアコン

    本体価格
    611万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 コルドバンクス サブバッテリー FFヒーター DC冷蔵庫

    本体価格
    535万円

  • トヨタ カムロード クレソンボヤージュW 家庭エアコン 温水シャワー レカロシート

    本体価格
    819.9万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X 家庭用エアコン FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    636万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製クレソンボヤージュエボライトX トリプルサブ 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    840万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ エボライト ワンオーナー 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    795.3万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル520 禁煙車 LTショック 前後スタビ 家庭用エアコン

    本体価格
    865.8万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピーフルハウス キャンピング 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    806万円

関東
759
198.4万円
関西
373
202.1万円
東海
707
198.4万円
北海道
75
204.6万円
九州
499
197.1万円
東北
185
204.5万円
北陸・甲信越
170
201.8万円
中国
229
199.2万円
四国
130
198.4万円
地域別台数
関東
96
646.5万円
関西
21
586.5万円
東海
34
683.6万円
北海道
19
649.6万円
九州
19
572万円
東北
8
938.2万円
北陸・甲信越
15
651.8万円
中国
15
513.3万円
四国
14
733.3万円

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C-HRとカムロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カムロード
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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