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カローラスポーツとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A3セダン
VS
102万円362万円
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中古車相場 63.9万円470万円
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908 中古車掲載台数 160
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 6MT1オーナー衝突軽減LEDヘッドスマキー

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション サポカー LEDヘッド 純正アルミ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G シートヒーター・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 6MT・ローダウン・社外アルミ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 D/OナビBモニターETC

    本体価格
    247.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG/ハーフレザー/LEDライト

    本体価格
    247.9万円

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    本体価格
    355万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    123.8万円

  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 1オーナ/アシスタンスP/ナビTV/LED/18AW

    本体価格
    256.2万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    235.7万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグ CD/DVD/SD ETC

    本体価格
    138.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスPKG コンビPKG LED Vコック サイアシ

    本体価格
    254.9万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ACC 茶革 純ナビTV Bカメラ サイドアシスト

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    470万円

関東
240
208.6万円
関西
123
205.6万円
東海
166
207.2万円
北海道
22
189.5万円
九州
148
209.3万円
東北
65
207.3万円
北陸・甲信越
49
213.3万円
中国
54
213.5万円
四国
41
216.3万円
地域別台数
関東
69
255.2万円
関西
22
251万円
東海
15
296.4万円
北海道
5
316.5万円
九州
17
207.4万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
263.6万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円

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カローラスポーツとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A3セダン
210.6万円297.8万円 新車時価格 329万円528万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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