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ロッキーとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  カローラスポーツ
VS
115.9万円274.9万円
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中古車相場 102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 917
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ ドライブレコーダ― ETC 衝突軽減

    本体価格
    151.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチナビ

    本体価格
    203.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L SDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD フルセグナビスマアシ当店デモカー

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD SDナビ スマートアシスト 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    168.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシスト SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    183.7万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビTV バックカメラ フルエアロ LEDライト

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 9インチナビ フルセグ Bカメラ LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ブラインドスポットモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    167.6万円

関東
250
188.2万円
関西
93
194.7万円
東海
154
192.4万円
北海道
70
192.1万円
九州
193
193.5万円
東北
90
199.3万円
北陸・甲信越
59
200.5万円
中国
130
196.8万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
243
209万円
関西
122
206.8万円
東海
165
207.7万円
北海道
22
189.3万円
九州
146
209.8万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
51
213.1万円
中国
58
212.4万円
四国
43
216.5万円

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ロッキーとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  カローラスポーツ
166.7万円246.1万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
996~1196 排気量(cc) 1196~1986
82~98 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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