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カローラスポーツとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ミニキャブトラック
VS
102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
908 中古車掲載台数 564
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 後期型 純正ナビTV LEDライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD トヨタセーフティセンス/CDナビ/ワンセグTV

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ バックカメラ コーナセンサ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165.6万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 車検令和7年7月タイミングベルト交換済み

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE フロア5速/パワステ/AC/防水加工車

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD M 4WD 軽トラック MT エアコン

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    80.6万円

関東
240
208.6万円
関西
123
205.6万円
東海
166
207.2万円
北海道
22
189.5万円
九州
148
209.3万円
東北
65
207.3万円
北陸・甲信越
49
213.3万円
中国
54
213.5万円
四国
41
216.3万円
地域別台数
関東
118
67.3万円
関西
78
55.7万円
東海
40
55.6万円
北海道
37
65.1万円
九州
84
53.6万円
東北
54
62.1万円
北陸・甲信越
60
65.1万円
中国
46
54.4万円
四国
47
52.8万円

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カローラスポーツとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ミニキャブトラック
210.6万円297.8万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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