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カローラツーリングとQ2を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  Q2
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 108万円498万円
Q2の相場表を見る
1791 中古車掲載台数 306
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 喫煙車/ナビ/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 禁煙 セーフティセンス 純8型ディスプレイ

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減B 純正9型ディスプレイ TV Bカメラ

    本体価格
    191.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ カローラツーリング GX トヨタ モデリスタエアロ セーフティセンス Dオーディオ Bカメラ

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    268万円

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    349万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 禁煙 ペット歴無 バーチャルコックピット

    本体価格
    194.5万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バックカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    238.5万円

関東
525
211.5万円
関西
262
211.1万円
東海
248
214.2万円
北海道
83
224.3万円
九州
257
216.3万円
東北
117
226.2万円
北陸・甲信越
110
225.7万円
中国
123
214.2万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
98
297.6万円
関西
57
273.1万円
東海
69
277.7万円
北海道
8
376.8万円
九州
19
224.1万円
東北
18
323.5万円
北陸・甲信越
18
250.8万円
中国
13
287.4万円
四国
6
283.2万円

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カローラツーリングとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  Q2
197.6万円338.8万円 新車時価格 299万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1196~1986 排気量(cc) 999~1968
98~170 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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