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カローラツーリングとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1790 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチナビTV置充電機能TSSプリクラLTA

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減ブレーキ フルエアロ アルミ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X レンタUP ナビ バックモニター

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ トヨタセーフティS バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1オナ/禁煙/モデリスタ/ナビ/Btooth/

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS ルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    604.7万円

関東
525
211.6万円
関西
261
211万円
東海
247
214.5万円
北海道
83
224.3万円
九州
257
216.3万円
東北
117
226.2万円
北陸・甲信越
110
225.7万円
中国
124
214万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
7
716万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  SQ5スポーツバック
197.6万円338.8万円 新車時価格 967万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1196~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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