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カローラツーリングとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GLB
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 488万円868万円
GLBの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 77
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5ナビ TV ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ドライブレコーダー・クルーズコントロール

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ドライブレコーダー付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB スマートキー×2個 ワンオーナー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング GX トヨタ モデリスタエアロ セーフティセンス Dオーディオ Bカメラ

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    198.8万円

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    627.1万円

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    本体価格
    569万円

関東
520
211.2万円
関西
258
210.8万円
東海
248
214万円
北海道
83
225.4万円
九州
256
217.6万円
東北
116
226.2万円
北陸・甲信越
111
226.2万円
中国
123
214.6万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
51
646.9万円
関西
8
642.1万円
東海
7
625.9万円
北海道
0
---
九州
5
685.1万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
3
710.6万円
四国
1
627.1万円

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カローラツーリングとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GLB
197.6万円338.8万円 新車時価格 737万円916万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1196~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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