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カローラツーリングとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 38
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    本体価格
    231万円

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    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DPオ-ディオ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ バックモニタ コーナーセンサ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ナビETCバックカメラドラレコ

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA Bカメラ ETC LED スマートキー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1年保証Displayオ-ディオRカメDレコETC

    本体価格
    189.8万円

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関東
510
211万円
関西
254
210万円
東海
243
214.6万円
北海道
83
225.1万円
九州
254
218.1万円
東北
115
227.1万円
北陸・甲信越
107
227.2万円
中国
123
213.1万円
四国
64
217.1万円
地域別台数
関東
13
3990.8万円
関西
12
3128.7万円
東海
9
3268.9万円
北海道
0
---
九州
3
3990万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
197.6万円338.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1196~1986 排気量(cc) 5200
98~170 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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