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カローラツーリングとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  LSハイブリッド
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 321
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロパーツ 18AW

    本体価格
    287.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ナビ/ETC/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー+フルセグナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ETC ワンオ-ナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    199.9万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 1オーナー 3眼LED 革電動シート TOMSエアロ

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    228.8万円

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    本体価格
    140.8万円

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    219万円

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    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 白シート 前方ドラレコ サンシェード ナビ

    本体価格
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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 最終型 全画面SDナビ レーダークルコン BSM

    本体価格
    242.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD パワーバックドア/革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD カールソンアルミ エアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD 

    本体価格
    89.9万円

関東
520
211.2万円
関西
258
210.8万円
東海
248
214万円
北海道
83
225.4万円
九州
256
217.6万円
東北
116
226.2万円
北陸・甲信越
111
226.2万円
中国
123
214.6万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
135
197.1万円
関西
28
189.1万円
東海
38
147.5万円
北海道
51
180.4万円
九州
22
185万円
東北
19
152.7万円
北陸・甲信越
12
124.2万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円

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カローラツーリングとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  LSハイブリッド
197.6万円338.8万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1196~1986 排気量(cc) 4968
98~170 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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