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カローラツーリングとRCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   レクサス  RC
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 241
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 モデリスタフルエアロ フルセグTV

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドライブレコーダー ETC バックモニタ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ BSM Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 車検整備付 ナビ エアロ HUD ICS TSS

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 点検記録簿 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタ認定中古車DAバックモニターETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様/セーフティセンス/純正ナビTV

    本体価格
    314.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS フルセグナビ Bカメラ ETC BSM LED

    本体価格
    278.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車 ハイブリッド MTモード付

    本体価格
    570万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 マークレビンソン 3眼LEDライト

    本体価格
    299.1万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPO認定中古車 マークレビンソン 三眼LED

    本体価格
    520万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラッシュセーフティマークレビンソン

    本体価格
    188.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期 角型3眼フルLEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    417万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 黒革シート サンルーフ 純正マルチ地TV

    本体価格
    348.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼lED オレンジキャリパ- 黒革

    本体価格
    499万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン BSM ETC

    本体価格
    273万円

  • レクサス RC 300h ベージュ革 ウッドコンビ 純ナビ Bカメ

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス RC 300h クリアランスソナー

    本体価格
    207万円

関東
509
211.2万円
関西
254
209.5万円
東海
242
214.5万円
北海道
83
225.7万円
九州
252
218.7万円
東北
119
226.7万円
北陸・甲信越
101
226.3万円
中国
123
212.2万円
四国
59
218.1万円
地域別台数
関東
78
371.8万円
関西
51
353.5万円
東海
67
333.8万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.9万円
東北
1
488万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.7万円
四国
1
555万円

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カローラツーリングとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  RC
197.6万円338.8万円 新車時価格 521万円747.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~3456
98~170 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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