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カローラツーリングと206CCを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  206CC
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期 車検2年 10.5インチ大型ナビ BSM 禁煙

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドラレコ・シートヒーター・Bluetooth対応

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正DA バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 10.5インチディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 寒冷地/1オナ/エンスタ/ブルートゥースTV

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    79万円

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    20万円

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    88万円

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    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC グリフ 

    本体価格
    49万円

関東
525
211.7万円
関西
261
210.9万円
東海
247
214.5万円
北海道
83
224.3万円
九州
257
216.3万円
東北
118
226.3万円
北陸・甲信越
109
225.8万円
中国
122
213.9万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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カローラツーリングと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  206CC
197.6万円338.8万円 新車時価格 265万円312.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1196~1986 排気量(cc) 1587~1997
98~170 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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