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カローラツーリングとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ルノー  キャプチャー
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 59万円361.1万円
キャプチャーの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 106
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタ認定中古車/ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 安全装備DAドラレコバックカメラクルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 新品タイヤ/DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビBモニター ETC LED スマートキー

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減装置 ナビ バックモニター

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    236.8万円

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    112万円

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    319.9万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス カープレイ ハーフレザー 360°カメラ

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    199万円

  • ルノー キャプチャー インテンス SDナビTV バックカメラ ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    85.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    325万円

関東
509
211.2万円
関西
254
209.5万円
東海
242
214.5万円
北海道
83
225.7万円
九州
252
218.7万円
東北
119
226.7万円
北陸・甲信越
101
226.3万円
中国
123
212.2万円
四国
59
218.1万円
地域別台数
関東
37
181.6万円
関西
14
188万円
東海
23
218.9万円
北海道
1
120万円
九州
13
195万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
10
267.8万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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カローラツーリングとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ルノー  キャプチャー
197.6万円338.8万円 新車時価格 299万円439万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1196~1986 排気量(cc) 1333~1597
98~170 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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