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カローラツーリングとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  ジャスティ
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 34.7万円198万円
ジャスティの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 88
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ワンオーナー DA ETC クルーズコントロール

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイ Bカメラ BSM LEDライト

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ前後 ETC BLUETOOTH付

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD/TSS/純正OP9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルTV ナビ MTオード ETC Bカメ

    本体価格
    189.8万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 ETC ナビTV 両側電動スラ クリソナ

    本体価格
    146万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト オートスライドドア スマートキー CD

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ストラーダSDナビCD/B-T接続/VSA

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    72万円

  • スバル ジャスティ 1.0 レーンアシスト スマートキー ETC HID

    本体価格
    153.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    174万円

  • スバル ジャスティ 1.0 アルパイン9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    117.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    117万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 元当社社用車 ナビ

    本体価格
    176万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト スマアシIII 衝突軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

関東
521
211.2万円
関西
257
210.9万円
東海
247
214.1万円
北海道
83
225.4万円
九州
254
217.8万円
東北
115
226.4万円
北陸・甲信越
111
226.6万円
中国
123
214.6万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
31
128.2万円
関西
7
121.3万円
東海
6
96.8万円
北海道
5
137.3万円
九州
10
114万円
東北
10
116.7万円
北陸・甲信越
15
127.2万円
中国
3
114.8万円
四国
1
113万円

カローラツーリングの中古車を探す

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カローラツーリングとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  ジャスティ
197.6万円338.8万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1196~1986 排気量(cc) 996
98~170 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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