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カローラツーリングとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 106.9万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TSS・ICSドラレコ前後クルコンバックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DAナビ Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TOYOTA認定中古車TSSワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB R4年 走行32500km・車検整備付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ18インチアルミホイール付

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD 純正ナビ TSS Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ BSM 純正9型DAナビ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
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    220万円

関東
514
211.1万円
関西
251
210.3万円
東海
244
214.4万円
北海道
83
225.4万円
九州
256
217.8万円
東北
116
227.2万円
北陸・甲信越
108
226.6万円
中国
121
212.6万円
四国
66
217.7万円
地域別台数
関東
3
244.6万円
関西
2
123.8万円
東海
3
266.3万円
北海道
1
124万円
九州
10
301万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
173万円
中国
0
---
四国
3
303.1万円

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カローラツーリングとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ハリアーハイブリッド
197.6万円338.8万円 新車時価格 409.5万円503万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1196~1986 排気量(cc) 3310
98~170 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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