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コペンとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   BYD  BYDドルフィン
VS
158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 248万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
166 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー・MT車・電動オープン

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動オープンHDDナビTVBトゥースLEDライト

    本体価格
    158.9万円

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    340万円

関東
57
212.4万円
関西
24
215.2万円
東海
36
222.7万円
北海道
1
221.1万円
九州
12
226.3万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
15
215.9万円
中国
15
216.1万円
四国
2
243.9万円
地域別台数
関東
13
315.3万円
関西
1
292.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
314.6万円
東北
2
324万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
5
305.6万円
四国
0
---

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コペンとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   BYD  BYDドルフィン
238万円243.7万円 新車時価格 299.2万円407万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 95~204
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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