| メルセデス・ベンツ GLB | トヨタ コペン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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363.8万円～825万円
GLBの相場表を見る |
中古車相場 |
158.9万円～259.8万円
コペンの相場表を見る |
| 342台 | 中古車掲載台数 | 165台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLB | トヨタ コペン | |
|---|---|---|
| 512万円～815万円 | 新車時価格 | 238万円～243.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1280 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 658 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps／350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。（2020.6） |
解説 |
TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。（2019.10） |
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