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ヤリスとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フィアット  バルケッタ
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
2274 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 1オーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ/フルセグ/ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー モデリスタエアロ 全方位

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ タイヤ新品交換

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ パノラマモニタ

    本体価格
    195.8万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ ベースグレード ディスプレイオーディオ MOMOステア 15AW

    本体価格
    90.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    104.6万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

関東
491
163.6万円
関西
231
169.7万円
東海
385
172万円
北海道
264
154万円
九州
254
170.2万円
東北
259
168.1万円
北陸・甲信越
155
159.8万円
中国
157
166.5万円
四国
78
169.2万円
地域別台数
関東
5
118.8万円
関西
3
107.3万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フィアット  バルケッタ
139.5万円269.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
996~1490 排気量(cc) 1746
69~120 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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