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ヤリスクロスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
3114 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 大型ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ 全方位カメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビバックモニター付き

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1オ-ナ-/ナビBカメETC/クルコン/障センサ-

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ トヨタセーフティーセンス ステアリングヒ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G フルセグ ETC 衝突軽減ブレーキ BT

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    239.1万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

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    65.9万円

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    148万円

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    本体価格
    134.5万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX リミテッド 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD USDM ローダウン ノーズブラ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X キーレス エアコン パワステ パワーウイ

    本体価格
    54.7万円

関東
684
249.8万円
関西
401
245.9万円
東海
473
244.4万円
北海道
195
246.5万円
九州
522
250万円
東北
251
253.2万円
北陸・甲信越
221
253.9万円
中国
226
245万円
四国
141
247.8万円
地域別台数
関東
28
122.7万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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ヤリスクロスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シビックフェリオ
179.8万円315.6万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1490 排気量(cc) 1493~1668
91~120 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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