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ヤリスクロスとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  トッポBJ
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 1.5万円100万円
トッポBJの相場表を見る
3103 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 衝突軽減装置 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.9万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M CD キーレスキー エアコン ドアバイザー

    本体価格
    1.5万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 車検R7年9月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 U 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    34万円

関東
682
249.9万円
関西
400
246.1万円
東海
473
244.4万円
北海道
194
245.9万円
九州
520
250.1万円
東北
251
253.3万円
北陸・甲信越
220
254万円
中国
222
244.9万円
四国
141
247.8万円
地域別台数
関東
9
35.4万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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ヤリスクロスとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  トッポBJ
179.8万円315.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1490 排気量(cc) 657~659
91~120 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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