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ヤリスクロスと207を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと207の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  207
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 12.2万円66万円
207の相場表を見る
3128 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーバックドア・8インチディスプレイ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z T-Cナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    245.3万円

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  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

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    38.5万円

  • プジョー 207 スタイル 1.4 HDDナビ 地デジTV Bカメラ

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    32万円

  • プジョー 207 スポーティアム ナビ フルセグTV Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 207 GT 5速ターボTチェーンガラスルーフETC禁煙

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 シエロ /後期/走53000km/検R8.7/Gルーフ/半革/ナビ

    本体価格
    23万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車 シエロルーフ

    本体価格
    19万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 GT 純正5速  ターボ KW車高調 ディーラー車

    本体価格
    39万円

関東
695
249.4万円
関西
407
245.9万円
東海
477
244.8万円
北海道
192
245.9万円
九州
520
249.8万円
東北
251
254.1万円
北陸・甲信越
223
253.2万円
中国
221
244.3万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
11
26.6万円
関西
4
32.5万円
東海
2
43万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
2
36.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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ヤリスクロスの中古車を探す

207の中古車を探す

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ヤリスクロスと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  207
179.8万円315.6万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1490 排気量(cc) 1360~1598
91~120 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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