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ヤリスクロスとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  タウンエース
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円199万円
タウンエースの相場表を見る
3123 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAプラス ETC2.0 黒内装 ACC BSM

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全周囲カメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ セーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セーフティセンス バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス 禁煙 Bluetooth ETC

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ・電動リアゲート・バック

    本体価格
    247.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース カスタムS サンルーフ ETC 回転シート ワタナベ14AW

    本体価格
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  • トヨタ タウンエース 2.0 LDミドルルーフ 5速マニュアル ダブルエアコン 3列シート

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    97万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース タウンエースワゴンロイヤルラウンジ タウンエースワゴンロイヤルラウンジ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ホワイトリボン パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

関東
689
249.7万円
関西
404
246万円
東海
474
244.2万円
北海道
195
245.8万円
九州
520
249.8万円
東北
253
253.5万円
北陸・甲信越
223
253.7万円
中国
224
244.9万円
四国
141
247.7万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
1
---
東海
3
110.3万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139.4万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  タウンエース
179.8万円315.6万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1490 排気量(cc) 1812~2184
91~120 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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