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ヤリスクロスとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとカローラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カローラバン
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 128万円
カローラバンの相場表を見る
3123 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    291.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 純正8型ナビ Bカメラ ドラレコETC

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ステアリングヒーター 全方位モニター

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 一年保証付販売車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正アルミホイール バックカメラ 4WD

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ DX現状名古屋48ナンバー2オーナールーフキ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラバン DX クリームカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラバン その他 その他

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン カローラワゴン 1.3 

    本体価格
    154万円

関東
689
249.7万円
関西
404
246万円
東海
474
244.2万円
北海道
195
245.8万円
九州
520
249.8万円
東北
253
253.5万円
北陸・甲信越
223
253.7万円
中国
224
244.9万円
四国
141
247.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
145.5万円
北海道
1
128万円
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとカローラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カローラバン
179.8万円315.6万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1490 排気量(cc) 1295~2184
91~120 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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