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GRヤリスとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   シボレー  サバーバン
VS
223万円1280万円
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中古車相場 98万円438万円
サバーバンの相場表を見る
242 中古車掲載台数 49
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS シートヒーター社外マフラー/ETC/Bカメ

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS フルエアロ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS バックカメラ ドラレコ フルセグTV TSS

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 8型ナビ 前後ドラレコ セーフティセンス

    本体価格
    415.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD HKSマフラー 柿本センターパイプ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 純正ナビ ETC2.0 HKSマフラー

    本体価格
    415万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD HKS車高調・ナビTV・HUD・TSS・ETC2.0

    本体価格
    437.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    268万円

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  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 LTZ ホワイトスタイル 26AW

    本体価格
    278.8万円

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    219万円

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    本体価格
    125万円

  • シボレー サバーバン 5.7 96y ボーテック ベンチシート リア観音開

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 1500 5.7 V8 ベンコラ マッドブラックペイント

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー サバーバン ブラックスタイリング カスタム 現行テール社外ヘッドライト リフトアップ

    本体価格
    248.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.7 V8 4WD 1996モデル リフトアップ 地デジナビ

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー サバーバン フルカスタム車 ガルウイング カスタムペイント ジオバンナ26AW

    本体価格
    188.8万円

  • シボレー サバーバン 革ベンチシート Cノッチ加工済み ナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 1ナンバー レザーシート オフロードT

    本体価格
    133万円

関東
86
461.2万円
関西
32
399.2万円
東海
53
441.9万円
北海道
5
495.1万円
九州
28
365.2万円
東北
5
366万円
北陸・甲信越
13
461.6万円
中国
16
465万円
四国
4
399.1万円
地域別台数
関東
3
405.9万円
関西
7
219.6万円
東海
23
192.9万円
北海道
7
262.2万円
九州
1
199.9万円
東北
4
152.7万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
3
90万円
四国
0
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GRヤリスとサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シボレー  サバーバン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 5300
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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