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GRヤリスとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   マーキュリー  クーガー
VS
179.9万円1076万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
422 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス/純正8インチディスプレイオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/バックカメラ/純正ENKEI製18AW/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/禁煙車

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ファーストエディション/シートヒーター/ETC/オートハイビーム装着車

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD TSS メモリーナビ LED

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス + エアロ パフォーマンス パッケージ 4WD 認定中古車 元弊社試乗車 エアロパフォーマンスパッケージ JBLプレミアムサウンド シートヒーター ブラインドスポットモニター バックモニター

    本体価格
    568万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 中古コンプリートカー/KRUISE KR-GRYRR II エアロ/VERZ WHEELS/国産タイヤ/ローダウンサスペンション/純正ディスプレイオーディオ/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    449万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD レカロシート HKSマフラー GRエアロ GRステアリング

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 世界限定車100台  新品TEIN車高調ワイトレ シリアル33 ワンオーナー禁煙車 新車保証 JBLプレミアサウンド カーボンルーフ カーボン軽量ラリースポイラー ディーラー記録簿 ナビテレビETC

    本体価格
    913万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    416万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ・軽減B・Sヒーター・JBL・ナビ付

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD AT車 純正ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ ETC車載器 LEDヘッドライト 純正アルミホイール オートエアコン USB充電ポート スマートキー

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    638万円

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    833万円

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

関東
131
417.8万円
関西
45
424.8万円
東海
114
436.3万円
北海道
20
413.4万円
九州
28
410.8万円
東北
20
398.6万円
北陸・甲信越
28
442.7万円
中国
26
404.4万円
四国
10
379.2万円
地域別台数
関東
3
823万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとクーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   マーキュリー  クーガー
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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