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デイズとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  GRヤリス
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 208万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
7981 中古車掲載台数 245
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー ベンチシート

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 X /1年保証付/後期/純正ナビTV/全周囲カメラ

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・地デジ・バックカメラ・全周囲モニタ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 新車ワンオ-ナ-エマ-ジンブレ-キ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 デイズ J 禁煙車 カーナビ 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙車 カーナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ Aビューモニター フルセグ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD ナビ BSM Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    638万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    420.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 4WD ディスプレイオーディオ 6MT 禁煙車

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 新品タイヤ/JBL/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定車 特別色エモーショナルレッド

    本体価格
    915.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD BRIDEフルバケ カーボンルーフ TEIN車高調

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD マーブルカーボンルーフ 安全予防PKG

    本体価格
    418万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS TSS ICS BSM HUD ナビ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/500台限定車両/ETC

    本体価格
    830万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 寒冷地仕様・ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    309.6万円

関東
2022
91.6万円
関西
934
95.6万円
東海
1072
94.8万円
北海道
390
100.6万円
九州
1300
91.8万円
東北
881
97.3万円
北陸・甲信越
680
87.8万円
中国
471
94.3万円
四国
231
89.4万円
地域別台数
関東
88
458万円
関西
33
401.9万円
東海
52
439.6万円
北海道
5
495.1万円
九州
29
363.5万円
東北
5
366万円
北陸・甲信越
14
456.9万円
中国
17
460.3万円
四国
2
449万円

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デイズとGRヤリスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  GRヤリス
127.3万円215.7万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
659 排気量(cc) 1490~1618
52~64 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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