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N-BOXスラッシュとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
466 中古車掲載台数 343
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ TV Bカメ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Bカメラ フルセグナビ ETC Pスタート

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム 純正8型ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/衝突被害軽

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル メモリーナビ ワンセグ Pスタート AC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ユーザー買取車 CTBA 社外ナビ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙 SDナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    89.8万円

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    1050万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/寒冷地/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD リアエンタ・サンルーフ・リフトUP・22AW

    本体価格
    1338万円

関東
131
92.1万円
関西
37
98.3万円
東海
54
98.9万円
北海道
28
91.6万円
九州
86
88.7万円
東北
47
96.2万円
北陸・甲信越
29
97.8万円
中国
32
86.6万円
四国
22
82.3万円
地域別台数
関東
59
1111.9万円
関西
66
1113.7万円
東海
75
1068.8万円
北海道
31
1149.5万円
九州
50
1081.5万円
東北
17
1084.3万円
北陸・甲信越
15
1128.3万円
中国
20
1030.2万円
四国
10
1113.1万円

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N-BOXスラッシュとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  ランドクルーザー300
132万円195.6万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
658 排気量(cc) 3345~3444
58~64 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は466台、ランドクルーザー300の中古車は343台掲載しています。
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