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LSとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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LSとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
895 中古車掲載台数 343
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD LS500hエグゼクティブ4WD サンルーフ /リア

    本体価格
    789.8万円

  • レクサス LS 460 車検対応マフラー/車検令R8年11月

    本体価格
    368万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ ベージュ革 ナビ Bカメラ エアロ ETC

    本体価格
    44.2万円

  • レクサス LS 500 バージョンL セーフティS 純19AW 新品タイヤ HUD 本革

    本体価格
    458万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/リアエンターテイメント

    本体価格
    605万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ウーファー WORK 社外スピーカー ETC

    本体価格
    290万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ モデリスタエアロ/WEDS20インチAW

    本体価格
    185万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正ナビTVAW バックモニター ETC エアサス

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

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    810万円

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    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ JBL

    本体価格
    1058万円

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    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    989.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD CS評価書付 22inAW/JBLサウンド/後席M

    本体価格
    1120万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正12.3インチJBLサウンドナビ

    本体価格
    1079.9万円

関東
312
372.6万円
関西
136
440.7万円
東海
166
412万円
北海道
45
439.5万円
九州
120
362万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
29
317.1万円
中国
48
336.4万円
四国
19
381万円
地域別台数
関東
59
1111.9万円
関西
66
1113.7万円
東海
75
1068.8万円
北海道
31
1149.5万円
九州
50
1081.5万円
東北
17
1084.3万円
北陸・甲信越
15
1128.3万円
中国
20
1030.2万円
四国
10
1113.1万円

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ランドクルーザー300の中古車を探す

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LSとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザー300
980万円1799万円 新車時価格 510万円800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
3444~3456 排気量(cc) 3345~3444
299~422 最高出力(馬力) 309~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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