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ロードスターとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
23万円586万円
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中古車相場 747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1428 中古車掲載台数 341
  • マツダ ロードスター RF VS HKS車高調 RF VS HKS車高調

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS Autoexeカスタマイズ仕様 マツダ認定中古車

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 5MT/セミバケ/AutoExe後タワーバー

    本体価格
    150万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シルクブレイズエアロ 柿本M 車高調

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 全塗装済 ガレージベリー リップスポイラー

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ バックモニター ETC BOSE

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純ナビTV/Bカメラ/TEIN車高調/VOLKホイール

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビTV BOSE クルコン シートヒーター 16AW

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 本革シート 6速MT ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    292万円

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    本体価格
    1132万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1035万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    1050万円

関東
500
197.9万円
関西
250
207.1万円
東海
254
210.7万円
北海道
21
170.2万円
九州
146
177.8万円
東北
41
192.3万円
北陸・甲信越
62
231.4万円
中国
109
227.1万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
58
1114.1万円
関西
66
1114.5万円
東海
76
1067.5万円
北海道
29
1153.1万円
九州
50
1081.1万円
東北
17
1089万円
北陸・甲信越
16
1123.6万円
中国
19
1028.6万円
四国
10
1113.1万円

ロードスターの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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ロードスターとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ランドクルーザー300
249.5万円368.3万円 新車時価格 510万円800万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1496 排気量(cc) 3345~3444
131~136 最高出力(馬力) 309~415
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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