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ランドクルーザー300とコロナを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とコロナの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  コロナ
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
348 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ革 リアエンター サンルーフ JBL

    本体価格
    1353万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正オプションヒッチメンバー寒冷地TPWS

    本体価格
    1110万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 1オーナー・禁煙車・JBL・リアエンタ

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ付き GRグリル 寒冷地仕様

    本体価格
    1337万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 未使 用 モデリスタ JBL リアエンター CBOX

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタ・SOREXヒッチメンバー

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBL/ルーフレール/サンルーフ

    本体価格
    1130万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ その他 その他

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ CXサルーン オートマチック

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス フロアMT

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ コロナ トヨペットコロナセダン 1500デラックス ベンチシート コラム3速 クーラー付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
61
1110.3万円
関西
65
1117.6万円
東海
77
1068.4万円
北海道
31
1149.5万円
九州
54
1084.6万円
東北
17
1098.9万円
北陸・甲信越
14
1122.1万円
中国
20
1026.8万円
四国
9
1127.9万円
地域別台数
関東
6
111.1万円
関西
3
129.5万円
東海
5
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
179.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

ランドクルーザー300の中古車を探す

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ランドクルーザー300とコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  コロナ
510万円800万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
3345~3444 排気量(cc) 1587~1998
309~415 最高出力(馬力) 73~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は348台、コロナの中古車は22台掲載しています。
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