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カローラクロスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
185.9万円436.3万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ パノラマルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G セーフティセンス・ICS Bモニター ETC

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ フルセグ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減 1500W給電 パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G トヨタセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    289.9万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    173万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    258万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

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    370万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    750万円

関東
496
300.2万円
関西
244
300.2万円
東海
270
297.1万円
北海道
55
335.9万円
九州
306
298.8万円
東北
109
305.2万円
北陸・甲信越
97
298万円
中国
137
303万円
四国
74
308.8万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
5
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
199.9万円345.9万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1797~1986 排気量(cc) 5998
98~170 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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