トヨタ クラウン | トヨタ GR86 | |
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VS | ||
49.8万円~890万円
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中古車相場 |
234.9万円~759万円
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1366台 | 中古車掲載台数 | 579台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウン | トヨタ GR86 | |
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730万円~830万円 | 新車時価格 | 279.9万円~399.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1775×1310 他 |
2487 | 排気量(cc) | 2387 |
182~185 | 最高出力(馬力) | 235 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11) |
解説 |
装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10) |
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現在カーセンサーではクラウンの中古車は1366台、GR86の中古車は579台掲載しています。
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