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アクアとGR86を比較! - みんなの比較車種

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アクアとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  GR86
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
7695 中古車掲載台数 590
  • トヨタ アクア 1.5 G 寒冷地仕様/シートヒーター/LED/Bカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth ETC LED

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正DA 全方位

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G TSS 純正SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/Bluetooth/バックモニター/オートAC

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S TVフルセグ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト搭載 6MT

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    327.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9型ナビ バックカメラ ETC LED アイサイト

    本体価格
    367.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 買取車6速MT純正ナビバックカメラGRエアロ

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    300万円

関東
1958
118.2万円
関西
1053
116.6万円
東海
1287
109.9万円
北海道
216
119.7万円
九州
1146
115.4万円
東北
645
113万円
北陸・甲信越
594
109.9万円
中国
516
117.5万円
四国
280
119.9万円
地域別台数
関東
216
345.5万円
関西
102
330.4万円
東海
121
329.9万円
北海道
9
423.3万円
九州
58
338.9万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
337.6万円
中国
35
347.7万円
四国
20
338万円

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GR86の中古車を探す

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アクアとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  GR86
198万円283.7万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1490 排気量(cc) 2387
91 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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