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GR86とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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GR86とピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 38.5万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
582 中古車掲載台数 192
  • トヨタ GR86 2.4 RZ スマートキー 記録簿 ETC LED

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正9型SDナビ バックカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    302万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 社外パフォーマンスダンパー 6447km ナビ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド オプショントムスエアロ/純正9インチナビ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 屋内保管/展示車/6MT/シートヒーター/AW

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックカメラ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー・リヤスポイラー・ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MTシフト BLITZ車高調 純正SDナビ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 後側方警戒支援システム

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション スマアシIIIインタークーラーターボドラレコ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII 4WD CDチューナー キーフリー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SDナビ  DVD ETC スマートキー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 4WD ナビゲーション バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    44.8万円

関東
213
345.8万円
関西
103
330.7万円
東海
118
329.5万円
北海道
9
423.3万円
九州
57
338.7万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
338万円
中国
35
348.2万円
四国
18
344.2万円
地域別台数
関東
45
105.4万円
関西
29
109.2万円
東海
31
102万円
北海道
13
117.7万円
九州
33
100.9万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
10
100.7万円
中国
6
111万円
四国
13
108.7万円

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GR86とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ピクシスジョイ
279.9万円399.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は582台、ピクシスジョイの中古車は192台掲載しています。
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