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XC40とGR86を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   トヨタ  GR86
VS
186.5万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
620 中古車掲載台数 589
  • ボルボ XC40 プラス B3 2024年モデル登録済未使用車シートヒーター

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ボルボ純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    462万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オナ/サンルーフ/ハーマンK/360度カメラ

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 純正アドバンスドラレコ ランニングボード

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2023 アルティメイト ガラスサンルーフ

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 白革 グーグルナビ

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2022モデル パノラマガラスサンルーフETC

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション パノラマガラスサンルーフ harman/kardon

    本体価格
    397.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 1オーナー 半革 harman&kardon Googleナビ

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    289.5万円

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    本体価格
    339.8万円

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    368万円

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    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ドラレコ・Bカメラ・クルーズC・ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/車高調/クルーズコントロール/

    本体価格
    459万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・バックカメラ・シートヒーター・LED

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    340万円

関東
213
368.5万円
関西
116
382.9万円
東海
145
382.4万円
北海道
14
352.8万円
九州
29
374.4万円
東北
45
414.2万円
北陸・甲信越
32
339.7万円
中国
17
398.4万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
215
345.6万円
関西
102
330.4万円
東海
121
329.9万円
北海道
9
423.3万円
九州
58
338.9万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
338万円
中国
35
347.7万円
四国
20
338万円

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XC40とGR86のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  GR86
389万円659万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1476~1968 排気量(cc) 2387
163~252 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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