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4シリーズクーペとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  bZ4X
VS
89.8万円730万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 400万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
134 中古車掲載台数 8
  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ベージュ革/SR/ACC/HUD/LED/ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーブドディスプレイ 黒革 18AW

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー・タコラレッドレザーシート

    本体価格
    443万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社1オナ 19インチアルミ 全周囲カメラ

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD Mスポーツシート/19インチAW/純正TV付

    本体価格
    709.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取車 ウッドトリム ワイヤレス充電

    本体価格
    475万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革 OP19AW ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 修復歴無し

    本体価格
    150.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー茶革OP19AW地デジBカメラ

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 19インチAW 社外グリル社外ミラーカバー

    本体価格
    165.8万円

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  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

関東
57
314.9万円
関西
28
370.5万円
東海
24
400.4万円
北海道
2
210.2万円
九州
5
414.6万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
7
407万円
中国
10
172万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
417.5万円
関西
1
407万円
東海
1
407万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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4シリーズクーペとbZ4Xのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  bZ4X
577万円1117万円 新車時価格 550万円650万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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