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ヴォクシーとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  bZ4X
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 400万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
6653 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減 後席モニター 100V電源

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 CarsOsaka:K8865 プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 純正9インチSDナビ・セーフティセンスC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 後期モデル・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    242.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 認定中古車 ETC ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 純正ナビ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期/純正10型ナビ/両側電動/衝突軽減/LED

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 10.5ナビ+14後席 快適P

    本体価格
    479万円

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  • トヨタ bZ4X Z 

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    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    416万円

関東
1816
250.6万円
関西
1063
247.1万円
東海
979
270.1万円
北海道
389
220.1万円
九州
904
259.1万円
東北
552
257.6万円
北陸・甲信越
385
272.6万円
中国
319
278.8万円
四国
246
264.8万円
地域別台数
関東
4
417.5万円
関西
1
407万円
東海
1
407万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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ヴォクシーとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  bZ4X
309万円396万円 新車時価格 550万円650万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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